උපාලිගේ අලුත් තතු

ඉතින් ගිය දෙසැම්බරයෙත් පුරුදු විදිහටම අත ගැහුව උපාලිව ගොඩ දාන වැඩේට.
හිතන තරන් ලේසිත් නෑ අමාරුත් නැති සීන් එකක් තමයි මේක.

ගෙදරට ගොඩවෙලා පහුවෙනිද පලවෙනියෙන්ම කරේ මේ උපාලිව පොඩ්ඩක් බලපු එක බලන කොටනම් ආසයි නිල් පාට....

ඇතුලත් හොඳට කරල තියනව සීට් ඔක්කොම අලුතෙන් කුශන් කරල කාපට් දාල ඒ වුනාට වැඩ ඉවර කරල නෑ වයරින් කරන්න තියන හින්ද.

වීදුරු ගලවල තිබුන හින්ද බීඩින් හයි කරන කෙනෙක්ව හොයල ඉස්සරහ පස්ස වීදුරු ටික හයි කරෝ ගත්තා.

බීඩින් සවි කිරීම

එන්ජිම නම් මම යන්ඩත් කලින්ම හිරාන් අයියලා ඇවිල්ලා හයි කරල තිබුනා ඊ ලඟට පටන් ගත්තෙ බ්‍රේක් හදන්නයි.අවසන් තීරනය වුනේ මේකට සේව් බ්‍රේක් සිස්ටම් එකක් හයි කරමු කියල.

ඇන්ජිම සවිකිරීමෙන් පසු

පුරුදු බාස්ට කෝල් කරා මිනිහට වැඩ.. ඊටත් වැඩියෙම මම නැති වෙලාවට මිනිහා ඕක හදන්ඩ වැඩිපුරම කැමති වැඩිපුර ගානක් කඩා ගන්ඩම හින්දයි... ඉතින් මම ඉස්කෝලෙ යන කාලෙ මිත්‍රයෙක් වුනු ගෙම්බා ට කතා කරල වැඩේට අත ගැහුවා. පොම්ප අනන් මනන් අඩුම කුඩුම ටික හොයාගෙන ආව.

මවුන්ට් ගැන කම්පනා කොරමින්

අපේ ගෙදර තියාගෙනම වැඩේ පටන් ගත්තා. දවසක් දෙකක් කරනකොට තෙරුනා අපේ දිහා තියන් හැදුවොත් ඕක තව කල්පෙකට ගොඩ ගන්ඩ බැරි බව.

උපාලිට සුට්ටක් පෙව්වා

හේතුව ඉතින් කියන්ඩ ඔන නෑ නෙ පේනව නෙ. (ඔය වැට් හය බෝතලේ ගැන කතා තව ඉස්සරහට) කොහොම හරි අන්තිමට ආපහු උපාලියව මගෙ යාලුවගෙ ගැරෙජ් එකටම ගිහින් දාන්න වුනා මිනිහනම් කියන්නෙ තව මාසෙකින් වැඩේ ඉවර කරල දෙන්නම් කියල බලමුකො නේ.

අලුතෙන්ම ටයර් හතරක් දැම්මා

දැන් ඉතින් ඉතුරු වෙලා තියෙන්නෙ වයරින් වැඩ ටික තමයි.... ඒ වුනාට පොඩි පොඩි වැඩ ඇති පදමට තියනව.

වැඩනම් තවත් කොටසකට ඉතුරු වුනා.... අන්තිම ටික වඩා රසවත් කියනවනේ..... අන්තිම කොටහින් හම්බෙමු ....